Elektrische haalbaarheidsstudies voor vlootladen

Vlootproject vast op beperkte netcapaciteit?

PAWA berekent hoeveel laadvermogen de vloot werkelijk nodig heeft en of dat binnen de bestaande aansluiting past.

Zo weet u vóór de offerte of de bestaande aansluiting volstaat, welke laadscenario’s haalbaar zijn en of een netverzwaring nodig is.

Bespreek uw project ↗Voor elektrische installateurs en laadpaalinstallateurs.
Vraag: past de vloot op de bestaande aansluiting?Output: een technisch onderbouwde beslissing vóór de offerte.
De concrete situatie

De laadpunten zijn niet het probleem. De beschikbare capaciteit wel.

Een klant wil zijn wagenpark elektrificeren. Het aantal voertuigen is gekend, maar hoeveel laadvermogen is werkelijk nodig?

En belangrijker: past die laadbehoefte binnen de bestaande elektrische aansluiting?

Wanneer dat niet duidelijk is, wordt het moeilijk om een technisch onderbouwde offerte te maken. PAWA brengt die haalbaarheid vóór de offerte in kaart.

Een aansluiting voor siteverbruik en vlootladenAansluiting400 kWBestaand siteverbruikVlootladenEén gedeelde capaciteitsgrens
Illustratief scenario — geen projectresultaten.
01VlootbehoefteHoeveel energie?
02Benodigd laadvermogenHoeveel kW?
→
03Beschikbare capaciteitWat kan de site aan?
→
04Haalbaar scenarioWat is technisch verdedigbaar?
Eén studie. Eén duidelijke vraag.

Kan deze vloot met de bestaande aansluiting worden geladen, en onder welke voorwaarden?

Dat is de vraag die PAWA beantwoordt.

Wat PAWA berekent

Vier analyses. Eén technische conclusie.

01
00:0012:0024:00
Energie · kWhIllustratief

Vlootbehoefte

Hoeveel energie hebben de voertuigen nodig en wanneer moeten ze beschikbaar zijn?

02
00:0012:0024:00
Laadvermogen · kWIllustratief

Benodigd laadvermogen

Welk laadvermogen is werkelijk nodig om aan die operationele behoefte te voldoen?

03
00:0012:0024:00
Siteverbruik / vrije capaciteit · kWIllustratief

Beschikbare sitecapaciteit

Hoeveel vermogen blijft beschikbaar naast het bestaande verbruik van de site?

04
00:0012:0024:00
Scenario’s / vermogenslimiet · kWIllustratief

Laadscenario’s

Welke configuraties zijn haalbaar binnen de bestaande aansluiting en wanneer wordt een netverzwaring noodzakelijk?

Input → analyse → output

Van projectdata naar een onderbouwde beslissing.

Input

  • Vlootgegevens
  • Laadvensters
  • Bestaand siteverbruik
  • Aansluitvermogen

PAWA

  • Laadbehoefte
  • Vermogensanalyse
  • Capaciteitsanalyse
  • Scenariovergelijking

Output

  • Benodigd laadvermogen
  • Beschikbare capaciteit
  • Haalbare laadscenario’s
  • Noodzaak van netverzwaring

Laadbehoefte toetsen aan sitecapaciteit

Illustratief scenario — geen projectresultaten. Het benodigde laadvermogen wordt getoetst aan de beschikbare capaciteit.

Siteverbruik + vlootladen = totaal vermogen

Bestaand siteverbruik

Illustratieve capaciteitsanalyse over 24 uurIllustratieve vergelijking van ongecontroleerd vlootladen en een haalbaar laadscenario onder een sitecapaciteitsgrens van 400 kW. Siteverbruik plus vlootladen vormt het totaal. Dezelfde laadenergie wordt verschoven binnen beschikbare laadvensters: de piek daalt van 472 naar 391 kW. Geen projectresultaten. 0100200300400kW00:0006:0012:0018:0024:00Beschikbare / gecontracteerde capaciteit · 400 kW
Bestaand siteverbruikVlootladenTotaal vermogen

Nieuwe piek: 391 kW · Beschikbare marge: 9 kW

Gelijke laadenergie in beide scenario’s · 1.202 kWh · laadvensters 00:00–07:00 en 15:00–24:00

Haalbaar binnen de bestaande aansluiting — onder deze laadvoorwaarden.

Illustratief scenario — geen projectresultaten.

PAWA toetst laadvensters en sitecapaciteit vóór de installateur een oplossing vastlegt.

Wat u ontvangt

Geen algemeen advies. Een concrete technische haalbaarheidsstudie.

✓
Benodigd laadvermogenAfgeleid uit de operationele behoefte van de vloot.
✓
Beschikbare capaciteitOp basis van aansluiting en bestaand siteverbruik.
✓
ScenariovergelijkingRelevante laadscenario’s naast elkaar.
✓
Aannames en randvoorwaardenDuidelijk genoeg om uw beslissing te verdedigen.
✓
Conclusie over de aansluitingVolstaat, volstaat onder voorwaarden of versterking nodig.
Heldere rolverdeling

U houdt de klant. PAWA ondersteunt de engineering.

PAWA neemt uw project niet over. U behoudt de klantrelatie, maakt de offerte, kiest het materiaal en voert de installatie uit.

PAWA springt bij wanneer een vlootproject extra analyse vraagt door beperkte of onzekere netcapaciteit.

Engineer achter PAWA
Prince — Electrical Engineering

Eén aanspreekpunt voor de haalbaarheidsanalyse achter uw vlootproject.

Samenwerking
Uw klant
→
Uw bedrijf
PAWA haalbaarheidsstudie
→
Uw offerte
Uw offerte
Uw uitvoering
Wanneer PAWA inschakelen?

Wanneer de aansluiting een vraagteken wordt in uw offerte.

Een haalbaarheidsstudie is relevant wanneer u een vlootlaadproject heeft en niet zeker weet of de bestaande aansluiting volstaat.

Het gevraagde laadvermogen lijkt hoog.
De beschikbare sitecapaciteit is beperkt.
Een netverzwaring wordt overwogen.
Meerdere laadscenario’s moeten worden vergeleken.
U wilt vóór de offerte een technisch onderbouwde beslissing.
De elektrische randvoorwaarden zijn nog onduidelijk.
Van dossier naar beslissing

Een korte, duidelijke werkwijze.

01

Projectgegevens

U bezorgt de beschikbare vloot- en sitegegevens.

02

Analyse

PAWA berekent laadbehoefte, beschikbare capaciteit en relevante scenario’s.

03

Haalbaarheidsstudie

U ontvangt een duidelijke technische conclusie met aannames en randvoorwaarden.

04

Uw offerte

U gebruikt de resultaten om uw oplossing verder te dimensioneren en aan de klant voor te stellen.

PAWAElektrische haalbaarheidsstudies voor vlootladen. Engineering vóór installatie.
Klaar voor een technisch antwoord?

Zit een vlootproject vast op de aansluiting van uw klant?

Beschrijf het project kort. Dan bekijken we of een haalbaarheidsstudie zinvol is.

Leg uw project voor ↗

PAWA — Elektrische haalbaarheidsstudies voor vlootladen.